Йозеф Кабань (ударение на первый слог) родился 4 января 1973 года в городке Наместово, 
в Словакии. Учился в Академии изящных искусств и дизайна в Братиславе (по специальности "промышленный дизайн"). Ещё будучи в Академии, он принял участие в конкурсе дизайнеров для Марки Skoda, организованном Volkswagen Group, где занял второе место и был приглашён на работу в фирму Volkswagen, сначала в качестве младшего помощника дизайнера, а позже как конструктор внешнего вида.
В 1997 году Йозеф Кабань получил степень магистра искусств в Британском Королевском колледже искусств (дизайн транспортных средств), таким образом, став первым выпускником словацкого происхождения за всю историю Королевского колледжа. В том же году, Кабань получил премию имени Джорджио Джуджаро "Инновации в дизайне" за свой футуристический концепт-кар.
В 1999 году, по поручению Volkswagen Group, он стал ответственным за разработку внешнего дизайна автомобиля Бугатти Вейрон, вместе с Хартмутом Варкуссом, ведущим конструктором по проекту Veyron. Кабань, талант которого был во-многом открыт Варкуссом, трудился на этом посту с момента первых эскизов до точки начала массового производства. Он работал на концерн Volkswagen AG до 2003 года.
С 2006 года Йозеф занимал должность главы Audi AG Exterior Design Center. А с 1 февраля 2008 года, Кабань, до сей поры отвечавший за внешний дизайн в Audi, назначен новым главой Департамента дизайна Skoda Auto. На Audi он был ответственным за разработку различных серийных автомобилей и концепт-каров.
в Словакии. Учился в Академии изящных искусств и дизайна в Братиславе (по специальности "промышленный дизайн"). Ещё будучи в Академии, он принял участие в конкурсе дизайнеров для Марки Skoda, организованном Volkswagen Group, где занял второе место и был приглашён на работу в фирму Volkswagen, сначала в качестве младшего помощника дизайнера, а позже как конструктор внешнего вида. В 1997 году Йозеф Кабань получил степень магистра искусств в Британском Королевском колледже искусств (дизайн транспортных средств), таким образом, став первым выпускником словацкого происхождения за всю историю Королевского колледжа. В том же году, Кабань получил премию имени Джорджио Джуджаро "Инновации в дизайне" за свой футуристический концепт-кар.
В 1999 году, по поручению Volkswagen Group, он стал ответственным за разработку внешнего дизайна автомобиля Бугатти Вейрон, вместе с Хартмутом Варкуссом, ведущим конструктором по проекту Veyron. Кабань, талант которого был во-многом открыт Варкуссом, трудился на этом посту с момента первых эскизов до точки начала массового производства. Он работал на концерн Volkswagen AG до 2003 года. С 2006 года Йозеф занимал должность главы Audi AG Exterior Design Center. А с 1 февраля 2008 года, Кабань, до сей поры отвечавший за внешний дизайн в Audi, назначен новым главой Департамента дизайна Skoda Auto. На Audi он был ответственным за разработку различных серийных автомобилей и концепт-каров.
Знаменитый шеф-дизайнер концерна Volkswagen Group, Хартмут Варкусс, занимавший эту должность с 1976 по 2004 годы и руководивший созданием самых известных машин концерна, начиная с Audi 100 первого поколения.
Главный конструктор проекта Бугатти Вейрон. 
