Мир ждал Бугатти EB112 мучительно долго. Он стал самым мощным, самым скоростным, самым дорогим и эксклюзивным лимузином мира, лучшим представительским автомобилем всех времен. Эту модель итальянцы обещали еще в далеком 1993 году, она еще заочно успела стать легендой. И когда все надежды уже были потеряны мировая сенсация, вопреки всем возникшим было слухам и разочарованиям первый серийный образец это "великого лимузина”, как еще заочно назвали Bugatti EB112, все-таки появился. Автомобиль, обладающий весом около двух тонн, способен словно пушинка, ускоряться на коротких прямых отрезках между виражами почти до двухсот км/ч, чтобы затем столь же молниеносно замедляться до 60 км/ч. Поведение этого более чем пятиметрового гиганта с трехметровой базой безукоризненно в самых сумасшедших виражах. Мягкой подвеской нивелируются крены, кузов при этом от оптимального положения отклоняется на миллиметры.  Ещё более удивительно, выверенное, "пойманное” инженерами компании соотношение тяг передней и задней оси обеспечивает идеальную поворачиваемость.  Бугатти ЭБ 112 ЕВ112 потрясающе "преданно” держит заданную траекторию, автомашина словно бы облизывает вираж, держит дорогу как влитая. Bugatti не зря называют автомобилем вне норм и обычаев, автомашины Бугатти действительно являются концентрацией всего передового опыта, который накоплен автоиндустрией!  Мотор ЭБ 112
|
